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近日，我们从长城魏牌官方获悉，旗下新款摩卡DHT-PHEV将于5月23日正式开启预售。虽然只是改款车型，但新款摩卡DHT-PHEV的外观和内饰焕然一新，动力方面依旧是由1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，WLTC工况下的纯电续航里程为175公里。那么新车的产品实力究竟如何呢？接下来我们详细为大家解读。
外观部分，新款摩卡DHT-PHEV采用了全新的设计语言，官方称之为“自然心境美学”的设计理念。前脸采用无边界式格栅设计，格栅内部为渐变式的菱形造型填充。大灯组采用分体式造型设计，上方的日行灯带有贯穿式效果。大灯组两侧做了导风槽的设计，能够优化气流。前脸底部为梯形样式的进气口造型，整体的视觉效果相当运动和霸气。
侧面部分，新款摩卡DHT-PHEV车侧延续了老款车型的样式，采用溜背式造型设计，贯穿式的车身腰线以及车门下方上扬式的内凹筋线造型，让整个侧面看上去十分硬朗。同时新车配备了大尺寸轮毂以及隐藏式的门把手。尺寸方面，新车长宽高分别为4881/1960/1690mm，轴距为2915mm,相比现款车型在长度上增加了6mm。
新车尾部造型同样非常饱满敦实，配备了高位扰流板以及战斗感十足的点阵式高位刹车灯。尾灯组采用分体贯穿式效果，与头灯组相呼应。后包围两侧同样做了导风口造型设计，搭配外凸式后杠，提升尾部的视觉运动感和层次感。
新款摩卡DHT-PHEV的内饰设计也做了一定的优化调整，整体依旧是非常简约的设计风格，配备了坦克500同款的三幅式方向盘、9.2英寸嵌入式液晶仪表、14.6英寸悬浮式中控大屏。贯穿式空调出风口，同时在中控大屏下方还有一块9英寸触控屏。科技感十足。
动力部分，新款摩卡DHT-PHEV搭载由1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，其中1.5T发动机最大功率为115千瓦，最大扭矩235牛·米。综合输出功率为291千瓦，综合输出扭矩为570牛·米。续航方面，新款摩卡DHT-PHEV将会配备34千瓦时的电池组，WLTC工况纯电续航里程为175公里，CLTC工况下纯电续航里程为215公里。
