作为全球数一数二的五代战机，歼20最高飞行时速，已然达到了2.5马赫，作战半径达到2000公里。从米格15到歼10，再到歼20，我们的空天力量实现了质的飞跃。这些成绩的取得，都与一个执著的老人和一个坚毅的团队有关，他就是歼十之父宋文骢和歼10战机团队。今晚《经典人文地理》带您走近这位老人和他的歼十战机，重温那段艰难的岁月。

新中国成立后，宋文骢在抗美援朝战场上成为一名空军机械师，后来担任我国第一代歼击机东风113飞机的总体设计组组长。上世纪70年代末，美国已开始第四代战机研究，空中力量日益成为现代战争的主力，但当时中国只有二代战机，且暂时没有三代战机的研制计划。不过，宋文骢对于三代战机的相关理论的研究从未停止过，因为在他的心中，总有一天中国需要三代战机。

1982年2月16日，宋文骢在北京召开的新机研制方案评审论证会上，提到世界歼击机现状、飞机空中格斗能力、鸭式气动布局等新概念，引起与会专家和部队领导的兴趣。在第二次新歼方案论证会上，他又介绍了新式布局的飞机模型，为第三代歼击机歼-10的雏形。一年之内，宋文骢团队做了上万次风洞实验，终于拿出了歼-10的总体方案，之后经过多轮的论证和修改，1986年歼-10项目正式上马。

(相关资料图)

在极其艰苦的环境下，宋文骢和他的团队逐步突破电传操控、液压系统设计等上百种关键技术，最终让歼10成为中国人自己的三代战机。1997年，第一架歼-10飞机在成都飞机制造厂组装完成，由极具传奇色彩的试飞员雷强担任首飞任务。最终，歼-10平稳起飞，在空中按要求完成动作，又平稳降落，首飞获得成功。

航空器的研制试飞是必不可少的阶段，对试飞工程师来说最揪心的，是试飞过程中的安全。在几年的试飞过程中，发现了大大小小1000多处需要改进的细节，但是没有发生过一次严重事故，这是世界航空史上的奇迹。2003年，歼-10提前交付部队。2004年，歼-10战斗机成功定型。歼-10的研制成功，在我国航空史上具有里程碑式的地位。

纵观宋文骢波澜壮阔的报国人生，他将自己的全部精力与热血都献给了党和国家，忍受了几十年的孤寂与落寞，呕心沥血、鞠躬尽瘁，终于换来了中国的长空利剑和和平蓝天。是他将这世上不可能之事变为可能，是他将中国智慧显现给全世界。

云南卫视《经典人文地理》

《歼十之父——宋文骢》

今晚21:40播出

敬请关注

编辑：陶滢羽、毛漫越（实习）

责任编辑：宋力锦

监制：沐利芸

频道总监：朵 翔

总编审：李晓风

总编辑：孔维华

出品人/总监制：和亚宁