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零跑汽车近日公布，其2021年7月的新车交付量创下新高，总计交付14335台。其中，C系列车型交付量超过12000台，占比约85%，C11车系交付量超过9200台。零跑汽车以其“极致性价比”在国内竞争激烈的汽车市场中稳定立足。 零跑汽车最近宣布，旗下C系列部分车型将降价，包括三款C01和两款C11，其中C01车型最高降幅达到2万元。目前，零跑的主销车型C11增程版起售价已低至14.98万元。作为一款车长接近4.8米，纯电续航里程达到180km的入门级中型SUV，零跑C11增程版在国内同级别车型中无对手，价格优势明显。 零跑C01车型定位于中大型纯电轿车，长宽高分别为5050*1902*1509/1515mm，轴距2930mm，对标比亚迪汉、小鹏P7等车型。这也是国内首款使用CTC（Cell To Chassis）技术的车型。动力采用单电机后驱与双电机四驱两种布局，单电机后驱版最大功率200kW，峰值扭矩360N·m，CLTC综合续航里程分别为525km、606km及717km（配备90kWh三元锂电池组）。双电机四驱版最大功率400kW，峰值扭矩720N·m，CLTC综合续航里程630km，四驱双电机高性能版百公里加速时间3.66秒。然而，该车的售价区间仅为14.98-22.88万元，顶配车型的价格仅相当于比亚迪汉的起步价，因此吸引了大量消费者。 7月份，零跑汽车的交付量超过1.4万辆，这也是市场对其“性价比”策略的认可。