导 读
为了修建亦庄火车站、地铁次渠站,以及沿线的商业街,2011年,北京市通州区启动了台湖镇次渠地区的“两站一街”项目,很多家住次渠地区的居民拆迁搬走。现在火车站和地铁站都早已建好,地铁次渠站周边也建起了很多大型小区,但是拆迁之后的部分后续规划没有进行,小区周边的大片空地,不仅影响了居民们的生活环境,更让他们的出行不便。
【资料图】
直通路被断,去地铁需绕行
家住北京市通州区次渠嘉园小区的梁先生向“问北京”(北京新闻广播新闻热线65159063)反映,小区临近地铁次渠站,2017年有一条南北向的小路通往地铁站,但几年前,小路被阻断,走市政道路去地铁站需要绕行2公里。
梁先生:咱们现在能看到那个楼,高楼那一片。
记者:咱们这小区叫什么呀?
梁先生:次渠嘉园。
3月14日下午,“问北京”记者从地铁17号线和亦庄线的次渠站D口出来后,可以看到位于通州区台湖的次渠嘉园小区,整个小区分为8个区,周边有两条市政道路——潞西路和太平西二路。
次渠嘉园小区大致位置/百度地图
小区周边的两条市政道路/百度地图
小区居民梁先生告诉记者,小区刚建成的时候,地铁站出口附近还有一条南北向的东小路,可以通往小区,但前几年这条路被断路了。
梁先生:这一条叫东小路,小区2017年入住的时候,这条路还安了路灯。大概不知道什么时间,他把路灯也拆了,把这路也堵上了,断开了,拿铁皮围挡给围上了。
被断路的原东小路/张钰摄
梁先生说,东小路被断路之后,附近居民想要乘坐地铁,就需要绕行另外两条市政道路,使得原本500米就可以走到的路程变成了现在的2公里。
梁先生:现在就剩这条路,就是潞西路,他必须得这样绕着走。
记者:走太平西二路?
梁先生:对,走太平西二路,然后再走回到潞西路来,将近大概得走两公里左右。
原有线路和绕路线路/百度地图
居民走出一条小“土路”
梁先生告诉记者,由于小区周边都是荒地,东小路被断路后,小区居民便在荒地上踩出了一条通向小区的小“土路”。
梁先生:往小区那边走,有一片实际上不是路,是人为的走出来、踩出来的一条路。它应该是小区施工的时候场地平整的,盖上滤网防止刮土,但是他走的人多了,自然就形成路了。
小区周边的大片空地/张钰摄
现场“问北京”记者看到,原有的东小路路面已经破损,但还能看出道路原有状况,走到尽头之后,是一段大概二三十米的纯土路通往小区。
被断路的原东小路/张钰摄
居民走出来的小“土路”/张钰摄
梁先生说,这片空地是当时拆迁之后留下来的,按理说应该规划有市政道路,但是不知为何一直没有建设。目前,小区居民都希望能够修建一条临时道路方便大家出行。
梁先生:因为毕竟有需求,也是方便居民。灯没有了,如果路不平,修一修填一填,安上个灯。这段土路,修个两、三米宽的,只能走人的一条通行的路。因为这条真正的市政道路什么时候修谁也不知道,在你没有正式的市政道路之前,最好修一段临时的、只供行人来走的路。
通州区:相关地区已划归亦庄
梁先生所说的拆迁,指的是2011年初通州区台湖镇启动的次渠“两站一街”项目住宅搬迁,那么拆迁后的空地是否规划有市政道路呢?
“问北京”记者首先咨询了属地通州区台湖镇政府,规划科的工作人员核实后回复记者:
台湖规划:那边现在不属于台湖镇了,现在属于亦庄,您得给亦庄打电话。
负责小区周边市政道路养护的公路站的工作人员也给出了同样的说法。
公路站:规划就得问亦庄那边了,我们这边是属于台湖,公路这块只负责养护,后期这个道路如何去规划,您还得问亦庄那边。
亦庄:规划有市政路
于是,“问北京”记者以小区居民的身份咨询了北京市规划和自然资源委员会经济技术开发区分局,接电话的工作人员查询了规划图后告诉记者,这里的确规划有一条市政路。
亦庄规自:当年这张规划图纸就有(市政路的规划),跟你刚才说的那条路(太平西二路)是平行的。
小区周边环境和道路情况/张钰摄
同时,这名工作人员告诉记者,后续道路建设肯定会按照规划实施,但具体何时开始,目前无法给出明确说法。
亦庄规自:以前是通州的事儿,原来在通州管的时候就有(这个图纸),十多年了他也没修,现在划到我们这边,只能说不会有太大变化。
随后,“问北京”记者也将相关情况反馈给北京经济技术开发区管委会,后续进展,“问北京”也将持续关注。
小 问 说
规划何时才能启动,
临时道路又能否修建呢?
原创稿件 转载需授权 否则举报
记者丨张钰 编辑丨张钰
值班主编丨独伊